Witam, mieszkam w Dąbiu od lat, jest to przyjemne miejsce, choć wraz z rozwoje i moim i rodziny obserwuje coraz więcej braków. jednym z nich są place zabaw. mając małe dzieci- place zabaw to jedne z przyjemniejszych form spędzania wolnego czasu. w okolicy mojego miejsca zamieszkania jest kilka placów. w parku dwa- jedne zupełnie nowy, drugi już od lat ten sam. i gdzieś miedzy blokami poukrywane jeszcze dwa placyki, przy czym jeden dość nowy, a drugi w niezmienionym od ponad 10 lat stanie. ale czym są 4 place zabaw na taka ilość dzieci jaka je odwiedza? Bardzo proszę o więcej miejsc dla dzieci, więcej placów zabaw tych bezpiecznych, i piaskownic do których pieski nie sikają (czyli ogrodzonych), oraz o renowacje i choć drobne naprawy na istniejących już placach zabaw. abym sadzając dziecko na huśtawce nie musiała się zastanawiać czy ta huśtawka zaraz nie runie na ziemie.
pozdrawiam
agata edytuj post

Nośniki mediów,chodniki, oswietlenie, miejsca postojowe, nawieszchnia jezdni.
Ulica Szybowcowa, to ulica strategiczna dla Dąbia dopuki nie zostanie zrealizowana Nowoprzestrzenna. edytuj post

W mieście powinno powstać więcej wybiegów dla psów, takich samych jak ten przy ulicy Taczaka czy na ul Chopina. To bardzo dobra inwestycja i świetne miejsce dla zwierząt. edytuj post

edytuj post

O ile buduje się nowe galerie, rozszerza strefy parkowania, likwiduje nabrzeżami miejsca parkingowe tak o parkingach z prawdziwego zdarzenia niewiele się mówi, pisze i budżetuje a jest to duży problem. Jak wspomniał Z-c prezydenta 25 lipca br. (http://bip.um.szczecin.pl/UMSzczecinBIP/chapter_11201.asp?soid=77FE5E389A0A48F1ADC94FBBA6913746&chapterdest=11152) - o tym się myśli. Może już czas aby zamiast myśleć - wdrożyć? edytuj post

Rewaloryzacja Stawu Brodowskiego (zwanego także Pajem) wraz z terenem przyległym, czyli rewitalizacja i zagospodarowanie tych terenów: naprawa brzegów Stawu, oczyszczenie go z gruzu i płyt nagrobnych, zrobienie nawierzchni alejek, oświetlenie, mała architektura, ławeczki, nasadzenia, remont schodów, budowa podjazdów dla wózków, rowerzystów i inwalidów, wyznaczenie miejsca pod festyny osiedlowe, budowa placu zabaw, monitoring, wi-fi.

Staw Brodowski (Paj) to staw znajdujący się w rejonie ulic Rugiańskiej/Wilczej/Tomaszowskiej. Znajduje się w dolinie po wykopalisku gliny, jest to jedno z najpiękniejszych miejsc w Szczecinie, ale obecnie bardzo zaniedbane. Rada Osiedla Niebuszewo przeznaczyła 80 tys. zł na projekt zagospodarowania tego terenu wraz z pozwoleniem na budowę. Ma być gotowy w grudniu br. Jednak już same prace budowlane przekraczają możliwości finansowe Rady Osiedla. Mieszkańcy wyczekują tej inwestycji, brakuje w tym rejonie terenów zielonych, rekreacyjnych. A miejsce naprawdę ma olbrzymi potencjał. edytuj post

Szczecin od momentu zburzenia fortyfikacji okalających miasto był projektowany i rozwijany tak, aby był możliwie przyjazny dla mieszkańców i estetyczny m.in. poprzez liczne parki, skwery, zadrzewione aleje, czy innego rodzaju tereny zielone. W ostatnich latach wiele drzew ze względu na swój wiek, czy choroby trzeba było wyciąć. Także wiele ostatnich inwestycji sprawiło, że nasze miasto straciło piękne aleje kosztem np. dodatkowych pasów ruchu (np. Aleja Niepodległości).

Uważam, że dobrym pomysłem byłoby wprowadzenie programu zazieleniania miasta i przeznaczanie na ten cel co roku konkretnej sumy pieniędzy. Środki te mogłyby być przeznaczane na odtwarzanie przetrzebionych przez lata zielonych ciągów miasta (np. właśnie Aleja Niepodległości, czy ulica Goleniowska w Dąbiu, gdzie każdego roku wycinane są kolejne chore drzewa), a także na tworzenie nowych "zielonych ulic i placów" jak zostało to zrobione kilka lat temu na ul. Krzywoustego (np. ul. Rayskiego wg. koncepcji stowarzyszenia SENS, Aleja Wyzwolenia między pl. Żołnierza Polskiego, a Placem Rodła, ul. Wyszyńskiego czy choćby okolice skrzyżowania przy Bramy Portowej, w obrębie którego, po jego remoncie, zieleni brakuje najbardziej). edytuj post

W przyszłym roku ponownie gościć będziemy finał regat Tall Ships Races 2013 - po poprzednim sukcesie oczywiście zobowiązani jesteśmy utrzymać dobre oceny i pewnie istotna pula środków przekazana zostanie właśnie na ten cel (słusznie). W tym moja obawa, że odbędzie się to kosztem inicjatyw organizacji pozarządowych. Moja sugestia do budżetu jest taka, aby zabezpieczyć środki na tzw. małe dotacje i wkład własny, aby już nie były obcinane wzorem poprzedniego i obecnego budżetu. edytuj post

Szczecin jest miastem pogranicza polsko-niemieckiego, aspirującym do miana centrum metropolii, gdzie często podkreśla się wielokulturowość i otwartość jego mieszkańców. Nikt nie ma wątpliwości, że Szczecin jest miastem polskim, w którym silnie odczuwany jest sentyment za dawną świetnością "Stettina". Argument, że germańska symbolika, która ponoć przyświecała Otto Rieth'owi, odwoływała się do germańskiej dominacji i wyraża potęgę władzy i poczucie wyższości, wydaje się słuszny i w tym tkwi chyba waga jego restauracji. Otóż, wiele się mówi o pojednaniu polsko-niemieckim, o tym że Szczecin jest stolicą Euroregionu Pomerania, o dobrej współpracy w Unii Europejskiej itp. Restauracja pomnika przez Polaków nada mu zupełnie inną symbolikę, że oto obecni gospodarze miasta pamiętają o poprzednikach i doceniają ich dokonania. Nie mówiąc już o zaletach: rewitalizacja placu i włączenie go do miasta jako istotnego punktu symbolicznego, turystycznego i rekreacyjnego dla mieszkańców. Budowa takiego pomnika to z pewnością wydarzenie nie mające precedensu na pograniczu polsko-niemieckim, tym bardziej należy się spieszyć. Jeśli chodzi o symbolikę, to podobnych pomników wzniesionych z uwielbienia dla siły, a teraz pełniących świadectwo ludzkiej myśli architektonicznej jest wiele w Europie. W pałacu Achillion niedaleko Gastouri jest pomnik Achillesa, który wzniesiony został przez Hitlerowców - teraz to główny punkt turystyczny na wyspie Corfu. Podziwiając podobne pomniki najlepiej edukować społeczeństwo, że kiedyś ich piękno miało swój cel militarystyczno - propagandowy. Nie dajmy zapomnieć na kolejne lata o Sedinie i nie pozwólmy, żeby znowu pieniądze na ten cel poszły na bieżące potrzeby polityczne typu przedszkola - czy po przeniesieniu środków na przedszkola coś jest lepiej? Miasto i tak ma sfinansować niewielką część inwestycji - większość to środki prywatnych darczyńców/sponsorów. edytuj post

Chciałbym prosić o analizę kosztów funkcjonowania - w stosunku do efektów działalności - Szczecińskiego Centrum Renowacyjnego. Być może pieniądze przeznaczane na SCR można by wykorzystać dużo lepiej, gdyby zadania spółki przejęli wprost miejscy urzędnicy w ramach swoich obowiązków.
Nie udało mi się, niestety, wprost wydobyć z budżetu informacji, ile kosztuje nas co roku SCR. edytuj post

Dobrze byłoby zadbać o ten park - plac zabaw dla dzieci i możliwość odpoczynku nad Odrą edytuj post

Ze względów bezpieczeństwa - dojazd wozów bojowych straży pożarnej do budynków mieszkalnych, a szczegolnie wieżowców - należy ująć w budżecie na rok 2013 poszerzenie ulicy 9-Maja. Brak możliwości dojazdu straży byl między innymi przyczyną ofiar pożaru. edytuj post

Przydałby się kompleksowy remont drogi rowerowej wzdłuż Alei Wojska Polskiego. W zasadzie na całym odcinku droga jest w fatalnym stanie. Dodatkowo
- np. na odcinku od Zaleskiego do wysokości Lodogryfu, po południowo-zachodniej stronie, spory odcinek nie jest oznakowany jako droga dla rowerów
- droga w wielu miejscach ma przerwy lub jej oznakowanie jest niejednoznaczne (po obu stronach ulicy między Unii Lubelskiej a Wincentego Pola / Ostrawicką, przy przystanku autobusowym Lodogryf, przy przystanku autobusowym Traugutta po pn-wschodniej stronie)
- droga kończy się w dziwnych miejscach (tuż za stacją benzynową w okolicy Unii Lubelskiej, podobnie po drugiej stronie ulicy)

Niewielkim kosztem, można by również wyznakować pasy rowerowe na szerokich ulicach: Unii Lubelskiej (od Wojska Polskiego do Litewskiej) oraz na początku Wawrzyniaka. edytuj post

Przejechanie chodnikiem przy ulicy Bol. Krzywoustego rowerem, w godzinach szczytu jest cudem. Przydałoby się zrobienie porządnej ścieżki rowerowej, która byłaby znacznym ułatwieniem i dla pieszych i dla rowerzystów.
Poza tym każda inwestycja związana z polepszeniem szczecińskiej infrastruktury rowerowej. Remont ścieżki na Alei Wojska Polskiego też byłby dobrym pomysłem.
Pozdrawiam, Rowerzystka ;) edytuj post

Zmiana funkcjonowania sygnalizacji świetlnej w centrum miasta i ustawienie jej pod pieszych, a nie samochody.
- Wyzwolenia / Rayskiego-Malczewskiego
- okolice Kaskady
- Brama portowa

i wiele innych. edytuj post

Wiele osób zgłasza tu pomysły różnych wydatków budżetu. Niestety przez wiele lat dzialności Piotra Krzystka nie udało mu się zabezpieczyć w Szczecinie terenów pod inwestycje. Szczególnie potrzebny jest teren dla małych i średnich przedsiębiorstw, tani, uzbrojony, na sprzedaż, z dobrą komunikacją.

W mieście rośnie liczba urzędniczych etatów oraz etatów spółkach miejskich, za to nie są tworzone warunki dla rozwoju przedsiębiorstw i stworzenie firm, które dałyby pracę i płaciły podatki. Miasto mogłoby sprzedawać teren nawet za ułamek kwoty, ale z zastrzeżeniem, że przedsiębiorca będzie płacił podatki w mieście (nie przeniesie siedziby) jak kilka firm, które ostatnio uciekły z miasta np. przez 10 lat... edytuj post

Czas najwyższy aby to jedno z najbardziej reprezentacyjnym miejsc naszego miasta wyglądało pięknie - szczególnie zapuszczony mostek nad Rusałka. Koszty nie są wielkie. Najpierw porządny projekt a potem realizacja. Do roboty! edytuj post

Chciałabym, aby magistrat zastanowił się nad poprowadzeniem drogi rowerowej lub wyznaczeniem pasa dla rowerów wzdłuż ulicy Budziszyńskiej i al. Powstańców Wielkopolskich. Pozwoliłoby to na połączenie z istniejącą siecią na Mieszka I. edytuj post

Jeśli rzeczywiście Mieszkańcy dzielnicy Warszewo potrzebują drugiego kościo9ła, wnoszę aby po stronie dochodów miasta w roku 2013 wpisać kwotę 3.132.000 zł (6000 m kw * 522 zł/m2) tytułem SPRZEDAŻY ziemi Kościołowi Katolickiemu. Tak jak w przypadku innych nabywców kwota płatna jednorazowo, przy przeniesieniu prawa własności. Będzie na drogi poniżej proponowane, a przynajmniej ich znaczną część.
KONIEC Z ROZDAWANIEM SZCZECINA. edytuj post

edytuj post

Alternatywna dla ul. Szosa Stargardzka, droga łącząca szczecińskie osiedle Płonia-Jezierzyce-Smerdnica z osiedlem Bukowe-Klęskowo. W tej chwili nie ma możliwości pieszego lub rowerowego przejścia / przejazdu pomiędzy tymi dzielnicami, jedyna droga do bardzo niebezpieczna ul. Szosa Stargardzka, która nie posiada pobocza, ani chodników.
edytuj post

Chciałbym aby miasto, w końcu zaczęło brać pod uwagę głosy ludzi najbardziej zainteresowanych skateparkami w mieście. Jeszcze żadna inwestycja nie była konsultowana z ludźmi, którzy użytkują takie obiekty, urzędnicy nie znają potrzeb ludzi, którzy chcieliby aby w Szczecinie powstał obiekt, który będzie NAPRAWDĘ nadawał się do użytku, a nie tylko na niby. Kolejne obiekty budowane są bezmyślnie i nie są zgodne z potrzebami ludzi użytkujących skateparki. Przeszkody są beznadziejne, brakuje jakiegokolwiek zaplecza, np. WC, ławek, sprzętu, którym można by zamieść liście, śmieci itp.

Temat był poruszany wiele razy, ale jak widać nie zostały podjęte żadne środki. Chciałbym, żeby w końcu się coś zmieniło, oby na lepsze. Pieniądze są wydawane nie potrzebnie, ponieważ obiekty które mają powstać są słabo zaprojektowane nie znajdą tylu użytkowników ile znalazłyby te, które były by konsultowane z młodzieżą użytkującą. Jeśli się chce, można zrobić TANIEJ i LEPIEJ, proszę wziąć to pod uwagę. edytuj post

Chcialbym aby zmienilo sie cos w kwestii wydatkowania pieniedzy na prace drogowe. Obecnie mamy chora sytuacje, w ktorej podczas prac na kawalku drogi/chodnika kontraktowany jest jedynie wycinek zwiazany z dana praca, a dziura znajdujaca sie 50-100cm obok nie jest juz latana.

Idealnym przykladem z ostatnich dni moga byc prace, ktore byly prowadzone na rogu ulic Budziszynskiej/Boryny. Po zakonczeniu prac ziemnych odnowiono nawiezchnie drogowa w miejscu wykopu pozostawiajac bardzo duzy uskok na srodku wyjazdu z ul.Boryny. Uskok zlokalizowany jest doslownie na styku swiezo polozonego asfaltu. Wystarczylo wrecz 'chlapnac' go ciut wiecej, o 30 cm. w bok zeby uzupelnic wyrwe istniejaca od wielu miesiecy.

Dlaczego o tym przy budzecie? Bo moze warto by wywalic kogos odpowiedzialnego za taka paranoje, a do pensji zwolnionego dolozyc kilka setek i zatrudnic kogos, kto bedzie podejmowal decyzje bardziej z glowa :) edytuj post